БоДрОпоЖаЛовАтЬ

Привет!                                                      
                                      Saludo!  
Saluto!                                     Hallo!                         Здоровенькi булы!        

саломлашув!               lembranças!

     tervehdys!                 hurro!                  поздрав!       



Collapse )




Нврь

Вечерняя дорога открывает глаза.
В тишине отчетливо видны знаки.
Очевидные.
Ответы.
И разгадать главную загадку. 

Холодное

Четвертый Якутск за два месяца. Различные варианты. И первый двухдневный, когда все было замечательно. Радостно и на подъеме. Летелось вперед и очень легко. И я не про самолет. Была и командировка на День Рождения. Плохая такая, скверная. Командир забыл, что у меня за день, бригада была необщительной. да и скорее просто не было настроения. И по прилету в Москву я ждал чего-то другого. Это был как первый удар. Тяжелый. Третий рейс дался легко: спасибо киш-мишу. И вроде как все наладилось же. Но, черт. Любимое хобби - загонять себя в трудности. Чувствовал себя мерзко. Низко. Дурак.
И вот подходит к концу четвертая. Крайняя. Может быть до декабря, а может быть и в году. И видимо, этот Якутск не пережить. Все в снегу, на подоконнике сидеть теперь холодно. Ноль на душе. Даже сил злиться нет. А главное - на кого? Нет объекта. И эти чертовы сообщения перед, когда надо спать. 6 часов - это вам не шутки.
А просто так уже раздолбали эти разбитые сюжетные линии, упирающиеся в стену, о которую бьешься даже лбом, а тем местом, где потом поселяется камень. Я устал от этого. Все должно быть не так. Все должно было быть не так. Это не мои пути.
И устал от самого себя. Это все ведет в никуда. Не узнаю себя.
Вылет через 12 часов.
А завтра среда.
Долбанная среда.

(no subject)



День.
Ночь.
Первый начинается с рассвета.
Вторая приходит после заката.
Других вариантов нет. Казалось бы.

Бывают такие рейсы, когда запуск двигателей начинается со вспышкой последнего луча солнца. "Взлет ночью" - сухо пишем мы в документах.
Набор эшелона в 11000 метров - как перемотка заката. Насыщенные неконтрастные краски. Тишина и спокойствие. Туча, что была гроздной засветкой на заходе, уже развалилась и превратилась в вату, освещаемую закатным солнцем.
Закатным.
Закатным для всех.
Кроме нас.

Секундомер отстукивает третий час полета. Или третий час заката. Внизу уже почти ночь. Да и вообще ночь - до горизонта.

Внизу солнце скроется за деревьями. Достаньте куртки, когда последние этажи самых высоких зданий перестанут быть розово-оранжевыми. И взгляните на небо. Там будет яркий-яркий самолет. Его след будет освещен лучами ближайшей звезды.

Закат, который стал рассветом.
Рассвет, который все равно скоро станет закатом.

А вообще это все Маленький принц по дороге из Красноярска в Москву.
И начало Августа.

Захотелось написать

протискиваюсь сквозь толпу безумных вечноопаздывающих пассажиров на привокзальной площади. это когда машешь пассажирам из форточки или выходишь в салон, на человека в форме смотрят уважительно. а вот с этой стороны терминала всем наплевать. тут же как обычно все перегородили вечной домодедовской стройкой. А людям надо бежать с тремя детьми на стойку регистрации, чтобы успеть потом закупить парочку бутылок вискаря в дьтифри. а кто-то отчаяно машет рукой и бежит с чемоданами через дорогу. ведь стоянка и парковка запрещена, но надо успеть подсесть к добродушному водителю арменину на желтой киа с номером 798.

я тоже бегу. эфект толпы, наложенный на мою личную вечную спешку. чуть не врезался в парочку. оборачиваюсь. вокруг всего этого хаоса они стоят в обнимку. у него закрыты глаза. у нее слезы разрезают лицо. и молчат.

продолжаю бег, как бы на автомате, а мыслями я уже в 2011-ом. стою на этом самом месте. Только что мы прилетели с тобой 166-м рейсом. На VP-BQF. И сейчас ты скажешь, что спасибо, что эту историю надо рассказывать детям и что Таня уже ждет тебя. До нискорого. Не угнаться.

можно относиться к аэропорту, как к красивому зданию, а к самолету, как к средству перемещения. а можно как к бездонному хранилищу трогательных историй человеческих судеб.

- Добрый вечер, глобус, в новосибирск, Борисов. Проходная, досмотр, штурманская, расчеты. Сегодня рейс в новосибирск выполняется на VP-BQF.

Снежноянварское

…сначала через тонкий слой облачности стали появляться контуры. Затем очертания стали превращаться в грозные горные массивы. Когда летишь по нижней кромке небесного пуха, снежные Анды мистически сложноразличимы. Мы продолжаем снижение, выпрыгиваем из под облаков и вот уже по правую руку появилось  фантастически красивое озеро Гарда. А это значит, что нас уже ожидают на стоянке 53 на родине Ромео и Джульетты.

Я выхожу на перрон в рубашке с коротким рукавом. Плюс девять по сравнению с нам минусом – ничто. Свежий ветер. Я смотрю на горы и тут на меня накатывает атмосфера этих мест. Это то ощущение, которое невозможно описать. Ощущение места.  Почти уже год назад на лыжах мы покоряли неподалеку альпийские горы. Те выходные в Мюнхене, когда мы чуть не сожгли бар. Та полупьяная дорога до Инстбрука, когда нам подпевал весь вагон электрички. Те дни в горах. Паста в Вероне и неделя миланской моды.

Все это можно описывать в мельчайших подробностях, ведь я еще даже помню где какое пиво мы заказывали и сколько ложек сахара я клал в утренний чай. Но все это неважно. Основное – это именно это ощущение места, которую не передать никак. Она живет только в нас. Только во мне.

Тоже самое я ощутил на позапрошлой неделе в Крыму. Те же девять градусов жары (а это после снегопада в мой предыдущий прилет в декабре). Даже сквозь резкий запах керосина я почувствовал то, что я уловил пять лет назад на этой земле. Я вспомнил зачем я был тут и почему я возвращался. И я понял, почему я еще сюда вернусь.
Отсутствующая картинка для привлечения невнимания.

(no subject)

Среда_три_тридцать. Утра.
Лифт. Лук на себя, зевающего в лифте. Как ни старался, а поспать удалось лишь пару часов. Сон обходит стороной в последнее время, когда он так нужен.
Ключ в замок зажигания. Пару минут ожидания. Всего пара светящихся прямоугольников на три с лишком сотни квартир. Время ехать.
Среда_три_тридцать - это значит ноль баллов по шкале яндекса. В городе гнать опасно, да и нет смысла. Оттормаживаясь на светофорах, можно замечать мелочи. В это время город спит глубоким и беспробудным сном. Он отдыхает и дышит.
Мне нравится это ощущение. Мысли спокойные и размеренные. Как и музыка с глубокими успокаивающими басами из магнитолы. Такси, дворники, редкие прохожие, свет в окне, лифт.
Среда_три_сорок. Вот и закончилась земля столицы. Подмосковная трасса, на которой знаешь каждую яму и каждую камеру. Вот тут можно дать волю лошадям из-под капота. Во время перестраивания, есть момент, когда разделительная прерывистая полоса оказывается ровно посередине колес и тут вспоминаешь взлет на тэшке.
Среда_четыре_ноль_ноль. Разворот, шлагбаум, парковка. Дальше будут пустая штурманская, заспанные лица техников, перед сдачей ночной смены, рассвет на перроне. И уже в полдень я буду засыпать в пробке по дороге домой. А между прошлым и настоящим - всего четыре буквы.
Крым.

(no subject)

Полеты, полеты, полеты...
Два месяца с первого самостоятельного..
Сто полсотни часов, разбавленных пятью крымскими днями...
Спокойствие выходных.
И скорость рабочих будней..
Города.
Норильск, продувающий до костей.
Солнечные ванны в Сочи.
Необычно расположенные светофоры в Чите.
Мрачный Питер или бодрящий Томск.
Выматывающий Красноярск и перпендикулярный Новосиб.

Расстояния стерты, границы потеряны.

фотография

И вообще состояние спокойствия, уверенности и полного удовлетворения. 

праздник к нам приходит

Каждый раз, когда прилетаю в Сочи, задаюсь вопросом: как тут собираются через полгода встречать огромный наплыв гостей и спортсменов?

Я летаю всего ничего, но и мне уже поеятно, что ситуацию в аэропорту можно охарактеризовать лишь одним словом - пиздец. Постоянное введение режима, неадекватное поведение диспетчеров, идиотские маршруты руления, когда зачем то перекрывали часть только что построенного перрона.

На прошлой неделе так получилось, что диспетчера свели нас нос к носу на перроне с б 767 ютов. За ним стояли трасы. Разъехаться по разметке было невозможно. Пока мы стояли друг на против друга и переглядывались в четыре пары глаз, а диспетчер чесал репу, в эфир вышли трансоэро:

- Трансаеро ****, а может мы по рд Е полосу займем и взлетим уже?
- хм... работайте с Вышкой, 124,6!!

Ютэир же объезжали нас не по разметке за машиной сопровождения.. Расходитесь правыми бортами.

Сегодня мы выполняли утренний рейс. В районе аэродрома ходили грозы. Болтало нас нехило. Очень так нехило. После освобождения полосы перехожу на руление и слышу раздраженный голос аэрофлота, который стоит уже приличное время с работающими движками и ждет встречающих.

- Аэрофлот ***, больше не можем ждать, выключаемся на месте, если надо будет, вызывайте буксир и тащите нас на стоянку!!
- Аэрофлот ***, просьба не выключаться, начальник (какой то там службы) уже в курсе ситуации...

...заходит стюардесса со стандартной фразой "пассажиры все". Это означает, что теперь нам можно выходить из кабины. Никто не побьет) Накидываю жилет и бегу рассказывать заправщику сколько нам топлива лить. А мы встали у гейта. Пока выбегаю, обращаю внимание, что пассажиры то толпятся в рукаве гейта. Хм, ну ок. Возвращаюсь, готовлю кабину к обратному рейсу. Опа, заправка закончилась. Бегу отдать требование на топливо и вижу, что народ в гейте по прежнему не сдвинулся с места. Суть в том, что по факту этот гейт еще не работал и пассажиры выходили в него из самолета, потом спускались вниз в автобусы. А их долго не было.

...на предварительном у полосы 20 стоят три борта. Всем не проходит попутный ветер. Ждут, когда стихнет. У нас все готово, но диспетчер дает логичную команду ждать. Водило подцеплено. Ждем. На связь с рулением выходит Афл, они готовы взлетать с полосы 24, их ветер устраивает. Диспетчер дает разрешение на буксировку. Далее мы слышим, как экипаж в течении 5 минут пытается связаться с техником. Им никто не отвечает. Когда наконец-то они дождались ответа их огорошивают тем, что тягач сейчас только один и им придется ждать!!

А страшно от того, что я то вижу только аэропорт, но есть увереность, что такой пиздец сейча везде в Сочи.

Posted via LiveJournal app for iPad.